这几天，脑子里一直在想一个小品桥段。赵本山、宋丹丹的小品《钟点工》，有这么一个环节可谓是笑料百出：“把大象放进冰箱总共分几步？”答：“三步，第一步把冰箱门打开；第二步把大象放进去，第三步把冰箱门带上”。

虽说小品中的情景只是一个笑话，如果对小品情景较起真儿来，把大象放进冰箱还真不能是三步骤。特别是对于IT厂商，他们往往会说，这有那么麻烦吗？我们直接装好大象交给你！

最近，疲于跑会的小编在参加了几个厂商的活动之后，不得不感慨一番。的确我们现在处于一个“开箱即用”的时代，什么外卖、共享经济啥的，让我们对于商品或者服务的获取变得前所未有的容易。

这是对于我们个人生活而言，具体企业也是如此，君不见云计算、大数据、人工智能等让企业业务更加自动化和智能化。

比如为了推动行业数字化转型的进程，英特尔携手南大通用GBASE、平凯星辰PingCAP、青云QingCloud、星辰天合XSKY、易捷行云EasyStack联合推出5款最新的英特尔精选解决方案。这些经过严格基准测试和验证，并针对实际工作负载进行了性能优化的解决方案，可简化并加速数据中心和网络基础设施的部署，加快企业的数字化建设进程。

当下，各行各业在数字经济的驱动下纷纷开展业务转型，而AI在其中发挥着越来越重要的作用。人工智能独角兽公司第四范式近日发布企业级AI软硬一体集成系统——SageOne，为企业AI转型提供“软硬”一体的全栈能力支撑。SageOne通过“软件定义计算”软硬一体技术构建了闭环企业AI系统，贯通硬件基础设施、AI核心引擎、AI平台和AI业务应用的全价值链条。

所以，在这个技术多样化和不断迭代的时代，企业不再需要亲自把大象放进冰箱，因为作为IT厂商他们要做的就是把已经装好大象的冰箱交给企业。不管是英特尔及其合作伙伴，还是第四范式，他们在做的事情就是将企业需要的IT能力进行打包一起交付给用户，免去用户自己折腾的苦恼。

另外，我们不得不注意的是现在我们处于个anything as a service的时代，生活或者工作上需要的很多东西可以通过互联网以服务的形式获取，购物、医疗、娱乐等等，无不如此。这也就是我们所谓的互联网＋吧！

具体到企业市场也是如此，云计算的一个特征就是通过资源池化以按需的服务形式交付给用户。从IT基础设施资源到业务应用，现在企业需要的资源和应用正在越来越多地通过在线化的形式获得。这也是AWS、Salesforce等云计算厂商迅速崛起的原因。

在这样的情况下，企业变得越来越“懒”，他们只需要聚焦在核心业务创新，其他外围的工作只需要交给煮专业的服务商即可，这也是术业有专攻，专业的人做专业的事情。从某种意义上说，这是社会分工体系的极大发展。

既然已经认识到这样的大势，企业就应该该放手时就放手，把自己的全部精力放在主营业务上面，最大化自身的价值。这也是当下创新企业如雨后春笋般涌现的原因，因为他们不需要从零开始，借助庞大丰富的云端服务，他们从一开始就聚焦细分领域，实现弯道超车。

这也同样适用于传统企业。例如本期的封面故事《80万辆车“云上飞驰” 福田汽车的互联智能服务新生态》，成立于1996年的北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田汽车”）是中国品种最全、规模最大的商用车企业，现已经形成了整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网为一体的汽车生态体系。

顺应数字化转型的趋势，福田汽车以车联网、大数据、云平台为基础，逐步建立起以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。

在上云过程中，他们与华为云合作，通过华为云的公有云平台承载车联网平台业务。同时，福田汽车基于华为云EI服务整合了生产、销售、服务、售后、物流、质量等全价值链数据，建立分析模型，指导业务从网路布局、热销车型等方面对市场做出精准预测。

从福田汽车的上云可以看到，他们非常清楚自己的核心业务是什么，然后充分依靠云端服务驱动自身的业务创新。他们并没有遵守把大象放冰箱的三步走策略，而是依靠华为云提供的整合化服务一步将车联网这个“大象”放入“冰箱”。

综上所述，这是一个相互借力的时代，各行各业在服务化和在线化的驱动下，正在迎来全新的转型契机。对于用户而言，他们要做的就是把握用户，以客户为中心实现业务创新驱动；对于IT厂商而言，他们应该为用户交付已经“装好大象的冰箱”，打造开箱即用的产品和服务，更好地帮助各行各业实现华丽转身。