国家大力推进物流流通领域建设。随着技术的进步和业务的发展，企业现有物流系统越来越难以满足企业高效运营、管理支撑和卓越体验的要求，不适应数字化转型、智慧化物流的发展目标。为满足物流行业的发展需求。强化优势，发展高品质服务，打造航空物流地面服务综合服务商的核心竞争力，东航物流基于“一个平台、两个服务提供商”的业务战略和以成为极具创造力的物流服务集成商的愿景，正式启动EOS研发平台（以下简称“平台”)暨新货站系统项目。

图：EOS平台架构

EOS研发平台暨新货站系统项目基于Paas云的开放技术架构，全面支持业务发展的分布式设计，实现将货站各类核心资源数字化、数据采集自动化、现场操作移动化、流转文件无纸化管理；实现多货站、多营业点、多业务模式的精确数据治理，支撑业务创新和高效运营。

平台秉承着“混合＋多云＋开放＋安全＋可靠”的原则，引入全面升级的基于开放技术架构

的云原生Paas平台，在解锁封闭技术的单一供应商风险的同时，获取企业级开源软件带来的技术创新、友好生态、技术债务持续优化等优势，承载业务应用开发态以及运行态的所有云原生能力的技术组件，包含微服务框架、DevOps、分布式技术组件以及容器云等。容器云作为云原生Paas平台的技术底座，能够快速动态交付业务应用服务环境，屏蔽异构基础设施。

图：EOS新货站

平台可支持按照公司、事业部、货站到分部的分层级管理，支持多货站，多营业点，多业务模式，建立健全更加精准的数据治理体系。为货站运营和企业管理提供生产、财务、质量数据支撑以及分析回顾。支撑货站新业务实现，推动产品模块化、系统服务单元化，打造一体化业务平台，迅速响应业务部门新的业务需求。全面升级基于Paas云的开放技术架构，支持业务发展的分布式架构设计。建设一套经验证的EOS研发平台，掌控自主的核心技术和大项目管理能力。引入人工智能，大数据分析等技术，为智慧货站建设提供有力支持，促进公司降本增效转型发展。

2021年末东航物流开展新货站业务系统建设工作，实现将货站资源数字化、数据采集自动化、现场操作移动化、流转文件无纸化；实现单证信息、货物信息、主要资源及运营状况的可视化；实现多货站、多营业点、多业务模式的精确数据治理。项目将打造成为行业领先的智慧货站地面业务平台，支撑公司业务创新和高效运营。

在企业价值方面，项目建设后按运行6年计算，平均每年分摊成本约800万，目前货站相关系统每年开发商投入约1200万，基于新技术框架开发的系统，易于维护和升级，预计可节约50人月，降低了IT成本；通过无纸化生产流程降低运营成本，节省30％单据，按300个生产和管理环节，每天2000笔业务计算，一年约减少单据100万张；运用移动生产、自动派单等方式价提高人力成本效益，操作效率预计提升20%;通过提升服务能力、水平，支持新业务发展、新场景支持，提升业务效益，实现业务拓展增收，预计可支撑未来货站业务每年增长10％的业务发展目标。

在社会价值方面，项目建设后提升了面向客户的货站服务、客户体验。提升企业形象与客户满意度；提升了货站生产操作效率，减少重复操作，加快信息及货物流转速率；提高了对货站的综合管理能力，规范化、标准业务操作和流程，加强生产过程管控；同时通过项目建设，验证新的研发平台，建立东航物流新的技术研发体系，并通过货站核心系统的建设，为后续核心系统建设奠定基础，提升项目自主管控能力。项目探索和推广了适用于航空物流的国内智能货站系统，为行业提供货站智能化运营提供的智能化建设和运营经验。