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2024年，中国汽车品牌乘用车出口有望达450万辆
乘用车出口预计将在2024年保持强劲增长，增速达24%，出口总量将达到310万辆。MG、奇瑞和长城汽车在海外燃油车市场中的成功，证明中国汽车品牌在燃油车技术上的显著提升。其中，奇瑞和长城汽车抓住了国际品牌退出俄罗斯市场的机遇，实现市场份额迅速扩张。东风、广汽等厂商全新全球拓展策略的逐步落地，进一步推动了中国市场出口增长。2024年，预计两个品牌的出口量将分别增长四倍和两倍，占中国汽车品牌出口量10%。
激光雷达进入战国时代：速腾、禾赛双寡头与门外的野蛮人 | 芯流长文
理想MEGA车型上，公司与大疆本来作为供应商的A、B两点，双方共同竞争。在最终拍板之前，CEO专程找了一趟理想，答应能把价格给得更低，最终如愿以偿。
“AI”上快消，智变自有时——施耐德电气开发者沙龙洞见，共话快消品行业AI前沿应用
施耐德电气中国软件研发中心AI创新负责人张毅与阿里云智能集团公共云华北大区解决方案总经理陈立伟、意言科技联合创始人兼COO王以宁、施耐德电气博利德自动化系统（上海）有限公司总经理王冬梅，最近也展开了一场关于AI如何推动快消品企业在市场营销、供应链管理、产品研发与创新以及客户服务等领域实现智能化转型的深入探讨。
伯特利、同驭、利氪，都是高手的线控底盘市场，规模量产经验是竞速关键 ｜ 芯流盘点
中国线控底盘市场规模不断扩大，国产厂商正在市场推动下快速发展。老牌厂商如伯特利、车企旗下厂商如弗迪动力等量产优势明显；院校背景厂商如同驭科技研发力量较强、新兴势力如利氪科技等背景亮眼、深受资本追捧。但领域门槛越高，竞赛对手的实力也都越强劲。
AI与黄瓜的故事：亨氏集团以惊人方式运用人工智能
如今这个AI不断改变行业的时代，卡夫亨氏正用实际行动证明，即使是最传统的产品也可以从前沿技术成果中受益。卡夫亨氏AI战略的核心，就是Davis提到的“自动驾驶供应链”。这个雄心勃勃的项目旨在建立一条能够实时适应中断的健壮供应链。
供应链与AI：从优化到预测的全新未来
AI方案并不是供应链领域的新技术，其中很多要素在某些场景下已经被使用了几十年。只是最近以来，更多新兴案例开始快速涌现。
数字孪生可以帮助你做出更好的战略决策
将生成式人工智能工具与数字孪生技术相结合的能力最近使企业能够创建组织流程和供应链的数字孪生。更重要的是，这项技术不再是大公司的专利;使用成本的降低令它也适用于中小型企业（SME）。即使没有大量资源或专门的分析师，中小企业也可以将生成式人工智能与数字孪生结合使用，分析现有客户数据并生成各种客户群的详细虚拟模型。
自有品牌包装食品制造商TreeHouse Foods CIO：新企业IT战略推动供应链取得成功
跨国自有品牌包装食品制造商TreeHouse Foods的首席信息官Robin Keller正在整合创新系统以提高效率，她提到了这一转变背后的文化、架构和领导力支柱。
道高一尺魔高一丈 企业如何应对供应链攻击？
“供应链”这个概念对于不同的行业可以有不同的含义。但这里的概念可以描述为相互链接并实施到组织IT网络的硬件或软件解决方案，目的是实现最高效率。这些不受控制、未定期修补或更新的来源会带来网络攻击的风险，而这些风险本应确保最终生产力的安全。
埃森哲最新研究：提升企业数字化成熟度，打造供应链和制造韧性
《打造韧性企业，开创增长新局》报告指出，区域化采购和生产对于增强抗冲击能力十分重要，但并不足以建立持久韧性。更成熟的数字化能力有助企业部署更为灵活的供应网络和自主生产，还可促进动态化、可持续的产品开发，支持一线团队做出分散化的实时决策。
确保软件供应链安全，不容忽略的三大步骤
业务成功的关键驱动力在于企业开发和交付软件的速度。团队任务是不断寻找尽可能高效的工作新方法，通常会借助开源库和组件来加快交付速度。事实上，有研究表明市场上多达97%的应用程序都使用开源软件。
技术革命初见成效：AI在供应链管理领域拿下两块阵地
供应链是个范围极广的产业概念，从产品设计起步，一路涵盖采购、制造、分销、交付与客户服务。思科AI/ML数据产品主管表示，“在这些方面，AI与机器学习都拥有巨大的应用潜力。从现实来看，目前这一代AI已经非常擅长处理供应链管理中的两类事务。
智能寻源采购：首席产品官们的AI辅助福音
智能寻源采购是一种系统功能，强调在企业整个生命周期内实现供应商价值的最大化。尽管首席采购官已充分意识到这种采购方法的协作属性，但受大量过时系统的拖累，采购人员仍被迫将大量时间和精力消耗在价格谈判、合同签订和供应商审计等偶发性工作上。
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