在过去一周内,同行业的地平线和文远知行分别在香港交易所和纳斯达克成功上市,彰显了该领域资本市场的活跃度,智能驾驶企业佑驾创新也在IPO进程中取得了关键进展。
近日,地平线高阶智驾方案Horizon SuperDrive正式实现12城泛化,多次实测反馈优秀、技术路线领先,都证明了HSD位列行业第一梯队的强大产品力。
零跑汽车与 Ambarella(下称“安霸”,专注AI视觉感知的知名半导体公司)在杭州正式签署战略合作协议。双方将聚焦中国及全球新能源汽车市场的智能化未来,共同打造国际一流的智能驾驶体验。
在日趋激烈的市场竞争环境下,Mobileye对于市场趋势和技术走向有着自己的思考。依托自身的产品技术创新,Mobileye有着丰富的方案提供给车企,这丰富了市场选择。而中国市场有着其自身的独特性,Mobileye显然在加大对中国市场的拓展,这是非常值得期待的。
智驾圈御三家:资源丰厚的华为、L4做量产的Momenta、极致性价比的大疆。经历产业狂热之后,“熬出头”的企业往往一早就把握好了自身的战略定位。科技行业看起来好像技术至上,但定位无时无刻不决定着公司未来的走向。
9月24日,集度CEO夏一平宣布,集度成立207天,软件团队已基于 SIMU Car(模拟样车)与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。
若干年前,就有企业提出“人、车、生活”的关系图,当时,人们已经清晰地意识到那些独立的个体终将融为一个整体。而整个行业要做的就是去掉彼此之间那若有若无的“顿号” ,追求无缝衔接的“人车生活”。
5月9日,第三届世界智能驾驶挑战赛新闻发布会在天津召开。天津市东丽区政府副区长李光华、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧出席发布会,介绍了挑战赛筹备情况,并回答了记者提问。