欧盟的关税政策无疑给中国车企的欧洲扩张之路蒙上了一层阴影。高昂的关税意味着我国电动汽车在欧洲的售价将大幅提升,失去价格优势,难以与欧洲本土品牌竞争。面对这一困境,我国车企并没有选择退缩,而是积极寻求解决方案,力图化解关税带来的冲击。
小米SU7集高性能、生态科技、智能空间体验于一身,追求“经得起时间考验的设计”,拥有极致的驾驶体验与超一流的续航表现与安全品质,打造出“人车家生态”闭环,是汽车工业领域迈入“移动智能空间”时代的开篇之作。
全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划,腾势完整地展示了站在新时代、新起点,以全新的姿态面对机遇和挑战、拥抱智慧未来的决心和态度。
极狐阿尔法S全新HI版三个全球之首:1、是首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车,2、也是首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,3、还是全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
2月19日,比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元——15.98万元,并推出五大专享礼遇。
电动车的“命根”续航里程,不仅在四轮上不断提升突破,如今在两轮上也推陈出新。从北京到天津,150km里程,现在只需要一辆充满电的爱玛A500就能完美出行。